세계적인 경기 침체로 자동차 산업도 어려움을 겪고 있습니다. 벌써 부터 GM과 크라이슬러의 합병에 대한 소문이 돌기도 하고 잘 나가는 일본 회사들도 자동차 판매에 애를 먹고 있습니다. 또한, 크고 배기량이 높은 자동차를 선호했던 미국 소비자들도 좀 더 경제적인 자동차를 찾기 시작하며 앞으로 자동차 산업에도 큰 지각변동이 있지 않을까 생각됩니다.

이럴때일 수록 소비자들의 선택의 폭은 작아지기 마련이고 구매에 신중을 기하게 되는데요. 미국인들은 자동차 선택을할 때 어떤 결정을 내리게 될까요. 오늘 포브스<Forbes>를 읽다가 흥미있는 기사가 있어서 소개해 드립니다. 원래의 타이틀이 'Ten Cars American Hate'이니까 미국인들이 싫어하는 10가지의 자동차라고 해야겠네요. 선정기준은 조금 애매한 것도 있지만 J.D. Power의 소비자 기호도 조사와 판매량-06,07년과 08년 9월까지-을 기준으로 했다고 합니다.

Kia Rio(프라이드)...Subcompact Car

제가 J.D. Power에서 확인한 결과 리오 자체로의 평가는 아주 훌륭했습니다. 파워트레인에 대한 문제를 제외하면 무난하다 못해 좋다는 평가를 내리기에 충분합니다만 판매량에서 하위를 기록했는데요. 이유는 아마 기아라는 브랜드 이미지때문이 아닌가하고 생각해 봅니다. 사실 이 기사를 쓴 기자가 예전에도 기아를 좀 많이 깐 적이 있기 때문에 형평성(?)에도 조금 의문이 생기기는 합니다. 같은 세그먼트<Segment>에 속한 도요타 야리스<Toyota, Yaris>는 리오보다 훨씬 못 미치는 소비자 평가가 있었지만 판매량은 243,602대(07,80년)로 같은 기간에 92,087(07,08년)대를 판매한 리오를 큰 차이로 앞서 갑니다. 이는 도요타라는 브랜드의 신뢰성에 큰 점수를 둔 소비자들의 선택에 의한 것 같은데요. 사실 기아의 브랜드 기호도는 하위에 머물고 있어 각 차량에 대한 품질의 문제도 중요하지만 제작사의 브랜드가 구매에 매우 많은 영향을 끼친다는 사실을 분명히 보여 줍니다.

Volkswagen Rabbit...Compact Car
래빗의 기호도는 그리 높지는 않지만 유럽과는 달리 미국에서는 해치백의 인기가 없다는 이유로 선정이 되었다는데요. 판매량도 도요타 코롤라<Toyota, Corrola>의 판매량에 약 20%정도 밖에 되지 않습니다. 판매량은 54,094대(07,08년)라는 군요.

mazda tribute...Compact Multi-Activity Vehicle
같은세그먼트에서 혼다 CR-V가 발군의 판매량인 547,212대를 보이며 소비자 기호에서도 모두 만점을 받을 만큼 우수한 평가를 받고 있습니다. 하지만 나머지 스즈키사의 Grand Vitara도 판매량이나 기호도에서 높은 점수를 받지 못했지만 마즈다의 트리뷰트가 선정된 건 소비자들이 마즈다가 SUV를 만드는 건 조금 생뚱 맞다는 의견이 있어라는데요. 이유가 생뚱 맞네요. 이름 그대로 진상품도 되지 못하는 것 같습니다.

Saab 9-7X...Midsize Premium Multi-Activity Vehicle
판매량 13,880대로 소비자들이 열쇠를 꽂는 곳이 중앙 콘솔 그러니까 기어 변속레버 옆에 달려 있는 사브의 인테리어가 마음에 안들어 그렇다는 평인데요. 이거 쓰다 보니 기준에 대해 의아해 지기 시작합니다. 사브는 다 그렇지 않나요

Saturn Sky...compact Sporty Car
대우에서 판매하는 G2X와 같은피를 나눈 형제차 입니다. 컨버터블 탑을 붙이고 떼어내기가 조금 지랄같은 차라서 소비자들의 외면을 받는다고 하네요. 판매량도 28,231대로 상당히 저조합니다. 아무래도 컨버터블 탑의 개선이 있어야 겠네요. 그런데 왜 하필 새턴일까요. 폰티악도 있는데... 그리고 마즈다 MX5도 그리 편리한 탑은 아닌데 말입니다.

Audi A3...Entry Premium Vehicle
이유는 위의 래빗과 같은 이유입니다. 미국시키들 해치백을 엄청 싫어하는 모양입니다. 아우디 A3는 개인적으로 한번 구매해 볼까한 차인데...

Dodge Magnum...Large Car
웨곤의 시대가 지나가고 소비자들은 미니밴이나 SUV를 찾기 때문에 선정이 되었답니다. 그럼 크라이슬러 300C는?

Mitsbishi Galant...Midsize Car
발군의 경쟁자인 혼다 어코드<Honda, Accord>와 도요타 캠리<Toyota, Camry>가 버티고 있는 세그먼트에서 고생 직싸게 하고 있습니다. 혼다 어코드가 1,373,128대를 파는 동안 75,089대를 판매하며 고전을 면치 못하고 있는데요. 사실 나라도 안 사겠습니다. 경쟁차 보다 연비도 그리 좋지 않습니다. 재미있는 건 갤랑의 오너들은 괜찮은 점수를 주고 있네요. 혹시 75,089명이 모두 미쓰비시 직원들아닌가요.

Jaguar XJ...Premium large Car
이젠 미국시장에서 재규어의 브랜드 이미지는 예전같지 않는 것 같네요. 품질도 그저 그렇고 포드<Ford>에 팔렸다가 인도의 타타<Tata>자동차에 팔린 이후로 미국인들의 재규어에 대한 평가는 하락세를 면치 못하고 있습니다. 품질면에서 비슷한 점수를 받은 BMW 7시리즈는 그래도 브랜드의 이미지가 강해서 근근히 버티고 있지만 재규어는 어째 죽어가고 있다는 느낌이 강하게 듭니다. 그래도 예전에는 재규어가 지나가면 '우와! 재규어다 '하며 눈길을 준게 어제 같은데 말이죠. 판매량은 06년에서 08년까지를 합해도 고작 10,852대네요.

Acura RL...Midsize Premium Car
평범하다 못해 미지근한 자동차 외형이 마음에 안듭답니다. 번잡한 주차장에 세워 두면 뽀대가 나지 않는다나 뭐래나.

위에서 언급된 자동차들의 대부분이 판매량에서 하위에 머물러 있어 선정된 것도 많습니다. 하지만 오너들의 평가와는 반대인 경우도 많은데요. 위의 자동차들에 대한 객관적인 판단과 주관적인 판단이 서로 섞여 있어 선정에 정확한 기준을 두지 못한 덕분이 아닌가 생각합니다. 하지만 가장 큰 미국 자동차 시장에서 소비자들의 구매 패턴을 엿 볼 수 있는 좋은 자료인 것 만은 틀림 없는 것 같습니다.

그리고 각 차량에 대한 소비자들의 평가에 대해 궁금하시면 아래를 클릭하시면 되겠습니다.
J.D. Power




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Posted by 빨간여우

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  1. 2008.10.19 16:23 신고
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    재규어는, 제가 워낙 클래식한 디자인을 좋아하는지라, 디자인은 좋지만,, 여러가지를 따져봤을때 세가 있어보이길 원하는 스타일로 판가름. 그래서 그냥 그래요..ㅎ
    (물론 못사기도..ㅠ_ㅠ)
    프라이드, 차 괜찮던데!!! 왜 올라갔을까요...;
    이뻐해줘야겠습니다. ㅎㅎ
    • 2008.10.21 20:58 신고
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      저도 재규어 디자인를 좋아하기는 합니다만 사라면 사실 좀 꺼려집니다. ^^;; 프라이드는 좋긴ㄴ 한데 아마 브랜드 인지도 때문에 덤텅이를 쓰고 있는 것 같네요..
  2. 안타까운
    2008.10.20 16:53 신고
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    Kia는 이름부터 바꿨으면 좋겠어요.. 자동차 회사 이름이 '전사자'라니 누가 사고 싶을지...;;
  3. 2008.10.21 11:02 신고
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    안녕하세요.티스토리 입니다^^
    회원님의 포스트가 현재 다음 첫화면 카페.블로그 영역에 보여지고 있습니다. 카페.블로그 영역은 다음 첫화면에서 스크롤을 조금만 내리시면 확인하실 수 있습니다.
    회원님께서 작성해 주신 유익하고 재미있는 포스트를 더 많은 분들과 함께 나누고자 다음 첫화면에 소개 하게 되었으니, 혹시 노출에 문제가 있으시다면 tistoryblog@hanmail.net 메일로 문의주시기 바랍니다.
    앞으로도 티스토리와 함께 회원님의 소중한 이야기를 담아가시기 바랍니다!

    감사합니다. 즐거운 하루 보내세요!
    • 2008.10.21 21:00 신고
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      하하 감사합니다. 이젠 가장 반가운 댓글로 너무 기다려 집니다. 더욱 참신한 포스팅을 해야겠다는 결의(?)도 생기구요. ^^
  4. 노키아
    2008.10.21 11:58 신고
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    TV에서 봤는데 이라크에서 전사한 사람들 이름 뒤에
    KIA가 다 써있더군요.
    뭔가 봤더니
    Killed In Accident더라구요.
    사고사라는 뜻이지요.
    차이름이 이러니 누가 사서 타겠습니까.
    • 수정이요~
      2008.10.21 13:22 신고
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      Killed In Action : 전사자
    • ㅎㄷㄷ
      2008.10.21 15:56 신고
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      이름 바꿔야겠다;;;
  5. 푸하하
    2008.10.21 12:49 신고
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    해외 산다는 자긍심도 좋지만
    우리의 기술력을 인정치 못하는 덜익은 사고방식
    어쩌면 60년대로 돌아가야할 사람들이 많은것같군
    이민국 삶으로 설익은 지식수준을 대변하겠지만
    자신의 위치가 어디인지를 한번쯤 돌이켜 봐야하지않겠나..

    칭찬하고 힘을 실어줘도 부족할판에 ...
    어려운 여건속에 한국 자동차의 기술력이 얼마나 발전되었는가
    그리고 수많은 사람들이 더좋은 기술력 확보에 얼마나 노력하고 있는가
    현명한 사람이라면 ,,,
    티브 광고에도 나왔지만(신토불이) 우리의 것이 좋은것이여

    부족하다면 개선을 유도하는 자라으런 한국민이 되기를,,
  6. 김주연
    2008.10.21 13:48 신고
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    지금 미국이 남의 차 가지고 뭐라 할때가 아닌듯한데요. 품질엉망에 전혀 매력없는 차가 바로 미국차입니다
  7. 글께요
    2008.10.21 14:17 신고
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    미국에 10년 가가이 살고 있는데 별로 공감이 가지 않는 기사네요.
    기아 리오가 종지 않다고 하는데 혹시 어느 지역이 그런지. 제가 사는 캘리포ㅛ아 얼바인 지역에서는 종종 보입니다만...
    지금까지 잘 해오고 있고 앞으로도 더욱 잘 할 수 있도록 박수를 보내줍시다. 자동차 기술이 돈 쏟아붓는다고 하루 아침에 해결되는 문제도 아니고 어느 정도의 시간이 필요할 듯 합니다.
  8. 흠...
    2008.10.21 14:39 신고
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    미국이 뭐라할 상황이 되나...미국차는 배기빨에 연비 최저........생긴것도 몇몇대 빼곤 그닥...
  9. 2008.10.21 16:57 신고
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    기아의 브랜드 파워가 올라가길~
    아자아자~~
    • 2008.10.21 21:01 신고
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      일단 이름부터 바꾸면 좋겠어요...^^;;
      어쨋든 다음 부터는 우리나라 차가 저런데 끼지 말았으면 하는 바램입니다...^^
  10. 반달곰
    2008.10.21 17:48 신고
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    왜? 미국의 눈으로만 보고 미국의 기준으로 잣대를 들이 대야 하는가?
    한국에서는 미국차가 순위내에도 못들고 기름만 먹는 탱크라고 평가를 하고 있고,
    유럽차도 성능은 상당하지만 승차감과 편의성에서는 한국차나 일본차에 못미치는
    부분이 있다고 본다. 일장일단의 문제를 다 펼쳐 보여야지 본인이 본 단점만 나열하여
    다른 사람들의 공감을 얻으려는 무서운 생각을 어찌 생각하는가? RIO말고 잘나가는
    한국차를 한 번 찾아서 칭찬을 올려보기를 기대한다. 설마 미국에서도 현지 본토인들
    한테 우리의 치부를 적나라하게 드러내며 같이 냉소를 보내는 것은 아니기를 바란다.
  11. 이진희
    2008.10.21 18:05 신고
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    기아차도 있네요
    제목을 보고 우리나라 차는 없었으면 했는데
    좀 마음이 아프네요
  12. darks50
    2008.10.21 18:14 신고
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    어느날 울집앞에 세워진 빨간 프라이드를 보고는 너무 예뻐 아 바로 이차다 하고 신청하여
    지금껏 만족하고 타고 다니고 있습니다.골드 프리미엄으로 옵션을 모두 신청해 왠만한 중형차에 있는 걸 다 누릴 수 있더군요 왜 싫어하는 차 top 10에 들어갔을까요? 남편은 에쿠스를 타고 있지만 에쿠스보다도 훨씬 좋습니다.거의 혼자 타고 다니면서 큰차가 무슨 필요있나요?
  13. DreamyStream
    2008.10.21 20:36 신고
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    거참.. 진짜 글쓴분 말씀처럼 미국 소비자들의 취향과 구매 패턴을 알아볼 수 있는 자료이긴하지만 정말 주관적이네요-_- 결국 이 자료가 미국인이 싫어하는 자동차 중 Top 10을 뽑았다는 것 자체에 의의를 둔다고하면 몇몇 기업들은 억울해할만한-_-... 그런데 미국인들이 해치백을 이렇게까지 싫어하는 줄은 처음 알았네요.
    • 어중간해서 그렇지 않을까 싶은데
      2008.10.22 01:21 신고
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      해치백 살바에야, 차라리 SUV사겠죠...
      어정쩡하게 이것도 저것도 아닌 해치백 말고..
      사실, 살다보면 이것저것 실을 게 많아서 큰 차가 필요한데, 해치백으로는 딱 2% 부족하다는 생각이 드는건 한국사람에게도 어쩔 수 없는 것 같습니다.
  14. 2008.10.21 20:38 신고
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    재미있게 잘 읽었습니다.

    참고로 저는 빨간색 Altima 타고 다닌답니다. :D
    • 2008.10.21 21:03 신고
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      오,, 알티마라,,, 괜찮은 차지요..빨간색을 타시다니 넘 정열적이시네요...^^
  15. ㅣㅣㅣㅣ
    2008.10.21 21:20 신고
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    미국놈이 싫어한다는데 난왜 좋을까 . ㅋ
  16. 2008.10.21 21:49 신고
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    제작자의 열정에 박수를 보냅니다. 짝짝짝!
    이 영상의 베스트 등극을 예감합니다.
    새로운 월요일 돈이되는 부업으로 시작해요
    http://gdiclub.ws/ksh123433 <님들아..달러를 벌수있는 아르바이~~~어서오세요
  17. keeper
    2008.10.22 00:37 신고
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    KIA, 알파벳 3자로 이런 훌률한 이름을 지어낸 한국의 브랜드네이밍에
    대해 외국 광고 전문가들이 극찬을 하던데 뜻이 안좋아 바꿔야 된다?
    어느 장단에 춤춰야 될지 모르겠네요.
  18. 기아딜러의문제
    2008.10.22 01:17 신고
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    뭐.. 예전 사고방식으론 기아의 KIA가 안좋은 이미지를 갖고 있어서 안된다 어쩐다 하지만, 요즘 미국의 추세를 보면 꼭 그런 것 같지도 않다.
    다들, 일본 중국문화를 못 배워서, 즉, 아시아계 문화의 특이한 점을 하나 모르고 있어서 안달들인데..(젖가락질 할 줄 아는게 하나의 유세거리다.)
    기아... 솔직히 起亞 아니었던가... 아시아를 일으킨다...
    정말 좋고 훌륭한 뜻인데.. 직원들은 뭘 생각하고 있는지 도대체 모르겠다.
    니네들 음으로는 그렇게 되지만, 사실 기아가 아시아를 일으킨다, 즉 세계를 일으킨다는 심오한 뜻을 갖고 있는 거라고...

    80년대야... 아무리 그런 심오한 뜻을 가지고 있다고 해봤자, '그래도 발음이 이상하면 꽝이야'라고 면박을 줬겠지만, 요즘 분위기는 다르다. 그렇다고 제대로 된 논리를 펴면 정말 그렇게 수긍한다.

    아직도 80년대 사고방식으로 마케팅을 하고 있으니... 실적도 그대로...(포니 200대 수출..ㅠㅠ)
  19. 캐나다
    2008.10.22 04:45 신고
    댓글 주소 수정/삭제 댓글
    다른 것은 모르겠지만 닷지매그넘은 여러 문제가 있는 차라고 합니다.
    사고시 위험하고 그래서 보험료도 비싸고 등등...
    그런 이유로 캐나다에서는 아주 보기 귀한 자동차 중에
    하나가 되었습니다.
  20. 2008.10.22 18:49 신고
    댓글 주소 수정/삭제 댓글
    어... 저는 saab 9-7 마음에 드는데요... 호오...
    • 2008.10.23 18:04 신고
      댓글 주소 수정/삭제
      저도 듬직하니 마음에 드는데 말입니다. 싫어하는 이유가 너무 이상하군요...ㅡㅡ;;;


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